Генераторы используются в качестве основного или резервного источника питания, востребованы в промышленной отрасли, на строительных объектах, а также в условиях коммерческих, муниципальных и административных предприятий. Оборудование комплектуется ДВС с эффективной системой охлаждения, за счет чего достигается длительный период работы без аварийных остановок.
Устройство
Конструкция генератора включает:
- стальную раму;
- альтернатор (преобразователь);
- ДВС;
- соединительную муфту;
- шумозащитный кожух;
- топливную систему;
- панель управления (с дополнительным индикационным дисплеем).
Ремонт и ТО
Обслуживание генераторных установок выполняется согласно регламенту завода-изготовителя, к таким требованиям относятся:
- проверка уровня масла;
- замена ОЖ;
- чистка радиатора от пыли и грязи;
- замена электрических щеток;
- регулировка соединительной муфты.
При наличии неисправности необходимо выполнить ряд проверок:
- измерить уровень топлива в баке (при низком уровне необходимо выполнить заправку и осуществить тестовый запуск);
- убедиться в правильном подключении силовых кабелей;
- измерить напряжение на стартере.
Использование: электростанция создана для работы на открытом воздухе при температуре до +45° С. Способна обеспечить электричеством объекты среднего размера: гостиницы, торговые центры, учебные заведения.
Технические характеристики: функционирование обеспечивает двигатель 238ДИ на 8 цилиндров. Вырабатываемая оборудованием мощность – 250 кВт. Топливный бак на 400 литров, расход горючего – 44,9 л/ч. Вторая степень автоматизации.
Исполнение: шасси позволяет производить перемещение оборудования. Металлический корпус надежно скрывает внутренние механизмы. Погодозащитный капот позволяет работать в сложных погодных условиях.
Двигатель
Мощность двигателя: 213 кВт
Макс. мощность двигателя: 234,3 кВт
Частота вращения: 1500 об/мин
Модель двигателя: 238ДИ
Количество и расположение цилиндров: 8 цилиндров, V-образное
Рабочие характеристики
Максимальная мощность: 165 кВт
Номинальная мощность: 150 кВт
Коэффициент мощности: 0,8
Номинальная сила тока: 270 А
Выходное напряжение: 220/380 В
Частота: 50 Гц
Топливный бак: 400 л
Расход топлива при 100% мощности: 44,9 л/ч
Расход топлива при 50% мощности: 24,1 л/ч
Расход топлива при 75% мощности: 34,6 л/ч
Степень автоматизации: 2
Запуск: автоматический
Контроллер: HGM6120
Альтернатор: MARELLI MOTORI MJB M250 MB4*
Тип альтернатора: синхронный, бесщеточный, одноопорный
Тип корпуса: на шасси
Тип охлаждения: жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Шкаф управления: ШУЭ 2Р320
Габариты
Вес: 2957 кг
Размер: 4870 х 1960 х 2930 мм
Дизельный генератор – это мини электростанция для бытовых, строительных и промышленных нужд. Его принцип работы основан на преобразовании энергии сгорания дизельного топлива в электрический ток.
К основным узлам агрегата относится дизельный двигатель и генератор электротока, смонтированные на раме с использованием демпфирующих прокладок для снижения вибрационных нагрузок на саму установку и фундамент.
Классификация
-
Синхронный и асинхронный – отличаются способом формирования электромагнитного поля. Синхронные устойчивы к продолжительным перегрузкам, а асинхронные эффективные, надежные и долговечные.
- Однофазные и трёхфазные
-
Портативные, передвижные и стационарные – с разной мобильностью и возможностью установки.
-
С воздушной и жидкостной системой охлаждения – используются в качестве резервного и основного источника энергии соответственно. Жидкостные генераторы отличаются большой мощностью и габаритами, менее шумные.
-
С автоматическим, ручным и электрическим стартером.
Технические характеристики дизельных генераторов:
- мощность: 1–2400 кВт;
- расход топлива: 0,6–550 л/ч;
- емкость бака: 3–610 л.
Меры предосторожности при работе с дизельными генераторами
Дизельный генератор – это электромеханическое устройство для выработки энергии. При использовании этого оборудования необходимо соблюдать ряд важных правил.
Крупногабаритная дизель-генераторная установка в виде прицепа
Меры предосторожности
- Запрещается использовать оборудование вблизи легковоспламеняющихся жидкостей и газов;
Это опасно, так как выхлопная система генератора сильно нагревается во время работы, что может привести к воспламенению этих материалов.
- Зона работы дизель-генераторной станции должна содержаться в чистоте, быть хорошо освещена;
Большое количество пыли, беспорядок в зоне установки генератора, а также плохое освещение могут стать причиной производственного травматизма.
- Не допускайте попадания влаги на рабочие элементы генератора;
При попадании воды увеличивается вероятность поражения электрическим током. Также запрещается использовать дизельный генератор в помещениях с высоким уровнем влажности.
- Разрешается подключать только те приборы, которые соответствуют номинальной мощности и электрическим характеристикам генераторной установки.
В противном случае оборудование и инструменты могут выйти из строя.
Дизельгенераторные установки марки «Азимут» изготовлены на базе двигателей Deutz (Германия), Doosan (Южная Корея), двигателей собственной разработки, мощностью от 16 до 600 кВт. Оборудование поставляется в базовой комплектации (аккумуляторная батарея, глушитель), с заправленными технологическими жидкостями.
Устройство генератора
Стационарный дизельгенератор состоит из:
- дизельного двигателя;
- синхронного генератора;
- металлического основания с интегрированным топливным баком;
- радиатора охлаждения;
- приборной панели;
- виброопор;
- воздушного фильтра;
- выхлопной трубы с глушителем.
![](https://st13.stpulscen.ru/images/localized/011/482/567_original.png)
Конструктивные особенности дизельной установки в шумозащищенном кожухе
Области применения
Генераторные электростанции востребованы на различных объектах:
- в магазинах, больницах, небольших социальных, муниципальных организациях;
- на крупных и средних промышленных предприятиях;
- в офисных зданиях;
- в загородном доме, коттедже, на даче.
Стационарные электростанции рекомендованы для постоянного электроснабжения.
![](https://st13.stpulscen.ru/images/localized/011/482/572_original.jpg)
Пример использования ДГУ на строительной площадке
Электростанции отличаются низким потреблением топлива, достаточным объемом топливного бака, ремонтопригодностью. Конструкция оборудования обеспечивает звукоизоляцию, защиту от негативных внешних факторов. Все агрегаты проходят испытания с предельной нагрузкой.
Дизельные генераторы Азимут российского производства выпускаются мощностью от 8 до 1000 кВт. В модельной линейке электростанции: стационарные, на шасси, в открытом (на раме) и контейнерном исполнении, в шумопоглощающем кожухе.
Оборудование оснащено двигателями: Azimut (8-640 кВт) – генераторы универсального назначения; Cummins (20-1000 кВт) – для резервного и основного источника тока; Deutz (30-1600 кВт) – устройства для постоянной работы с низким расходом топлива; ЯМЗ (100-200 кВт) и ММЗ (30-100 кВт) ставятся на передвижные и стационарные агрегаты.
![](https://st13.stpulscen.ru/images/localized/011/469/708_original.jpg)
Генератор Азимут на шасси
Преимущества генераторов Азимут
- Оснащены системой автозапуска, что минимизирует расход топлива, упрощает эксплуатацию техники.
- Производительные, долговечные, рассчитаны на работу в суровом климате.
- Электростанции Азимут полностью готовы к работе, прошли стендовые испытания при интенсивных нагрузках, имеют сертификаты качества.
- Поставляются в полной комплектации: с аккумулятором, глушителем, заправленные всеми технологическими жидкостями.
- Генераторы фирмы Азимут представлены в широком ассортименте – более 100 моделей.