Бензиновый отбойный молоток, разработанный специально для подбивки шпал на железнодорожных путях. Позволяет сохранить целостность балласта даже при высокой энергии и интенсивности ударов за счёт усовершенствованного коленвала и шатуна.
Благодаря возможности выбора подходящей оснастки, может применяться для широкого спектра ремонтно-строительных, дорожных, аварийных и других работ.
Имеет эффективную защиту от вибраций в области рукояти (H.A.N.S. – в качестве амортизаторов установлены упругие пластины) для обеспечения комфорта и безопасности оператора. Клапан декомпрессии и элекрозажигание гарантируют простой и быстрый запуск.
ОСОБЕННОСТИ
Для подбивки ж/д шпал;
Подходит для трамбовки (спец. насадка);
Антивибрационная система HAPS;
Широкий выбор оснастки;
Быстрый запуск (декомпрессионный клапан), электронное зажигание.
Двигатель
Тип двигателя: бензиновый
Характеристики двигателя: 2-х тактный, одноцилиндровый
Мощность: 2,7 л. с.
Рабочие характеристики
Энергия удара: 40 Дж
Частота ударов: 1620 уд/мин
Объем бака: 1 л
Расход топлива: 0,9 л/ч
Хвостовик: 25×108 мм
Уровень вибраций: 3,8 м/с²
Маслотопливная смесь: 2 %
Габариты
Размер: 870×330×390 мм
Вес: 23 кг
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва